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单梁起重机说明书中的技术参数:车轮组首要用来承载起重机的自重及吊重,并将力传递到起重机的运转轨道上,通过电机,减速机等传动件驱动车轮滚动,从而带动整个起重机或起重机小车 完结纵向和横向移动。
单梁起重机用车轮首要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种,轨上行走式车轮一般为桥式起重机或门式起重机的大,小车车轮,用量较大,悬挂式车轮一般为悬挂单梁起重机或电动葫芦的 运转车轮,在工字钢的翼缘板上走行。
车轮所选用的材料首要是锻件和球墨铸铁件,锻件常用42CrMo合金钢,单梁起重机多选用45钢铸造车轮,铸造承载才能较大,可适用于工作条件较为单梁起重机严峻的起重机上面例如冶金 起重机等,铸造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织功能,消除组织缺点,故铸造车轮整体功能要优于相等材料的铸造车轮,铸造车轮一般要通过热处理,消除组织的内应力并进步外表硬 度,如调质处理等,现在也有很多起重机厂家选用球墨铸铁作为车轮的首要材料,由于球墨铸铁本身内部组织到达球化方式,强度高,有由于铸铁含碳量高,耐磨功能出色,较为适宜起重机的 运用工况,加之,石墨有光滑效果,所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户喜爱。
起重机的横梁上有三个轴状的孔,他们分别是在横梁的中间和两端,再与电动小车相连接,电动单梁起重机在运用中的电动小车所需行走的宽度决定了车轮俩内缘的连线的长度.加上主梁 设备好以后,就需要设备起重机的电路以进行操作,还有电器,再加上起升结构,即最终用来装载物品的凹形的前头的设备,即完结了整个起重机的结构.。